Serie 1
Legeringar som 1060, 1070, 1100, etc.
Egenskaper: Innehåller över 99,00 % aluminium, bra elektrisk ledningsförmåga, utmärkt korrosionsbeständighet, bra svetsbarhet, låg hållfasthet och kan inte förstärkas genom värmebehandling. På grund av frånvaron av andra legeringselement är tillverkningsprocessen relativt enkel, vilket gör den relativt billig.
Ansökningar: Högrent aluminium (med aluminiuminnehåll över 99,9%) används huvudsakligen i vetenskapliga experiment, kemisk industri och speciella tillämpningar.
Serie 2
Legeringar som 2017, 2024, etc.
Egenskaper: Aluminiumlegeringar med koppar som huvudlegeringselement (kopparhalt mellan 3-5%). Mangan, magnesium, bly och vismut kan också tillsättas för att förbättra bearbetbarheten.
Till exempel kräver 2011-legering noggranna säkerhetsåtgärder under smältning (eftersom den producerar skadliga gaser). 2014-legering används inom flygindustrin för sin höga hållfasthet. 2017-legering har något lägre hållfasthet än 2014-legering men är lättare att bearbeta. 2014 legering kan förstärkas genom värmebehandling.
Nackdelar: Mottaglig för intergranulär korrosion.
Ansökningar: Flygindustrin (2014 legering), skruvar (2011 legering) och industrier med högre driftstemperaturer (2017 legering).
Serie 3
Legeringar som 3003, 3004, 3005, etc.
Egenskaper: Aluminiumlegeringar med mangan som huvudlegeringselement (manganhalt mellan 1,0-1,5%). De kan inte förstärkas genom värmebehandling, har bra korrosionsbeständighet, svetsbarhet och utmärkt plasticitet (liknar superaluminiumlegeringar).
Nackdelar: Låg hållfasthet, men styrkan kan förbättras genom kallbearbetning; benägen för grov kornstruktur under glödgning.
Ansökningar: Används i oljerör för flygplan (3003-legering) och dryckesburkar (3004-legering).
Serie 4
Legeringar som 4004, 4032, 4043, etc.
serie 4 aluminiumlegeringar har kisel som huvudlegeringselement (kiselhalt mellan 4,5-6). De flesta legeringar i denna serie kan inte förstärkas genom värmebehandling. Endast legeringar som innehåller koppar, magnesium och nickel, och vissa element som absorberas efter svetsvärmebehandling, kan förstärkas genom värmebehandling.
Dessa legeringar har hög kiselhalt, låga smältpunkter, god flytbarhet när de smälter, minimal krympning under stelning och orsakar inte sprödhet i slutprodukten. De används huvudsakligen som svetsmaterial i aluminiumlegeringar, såsom lödplåtar, svetsstänger och svetstrådar. Dessutom används vissa legeringar i denna serie med god slitstyrka och hög temperaturprestanda i kolvar och värmebeständiga komponenter. Legeringar med cirka 5 % kisel kan anodiseras till en svartgrå färg, vilket gör dem lämpliga för arkitektoniska material och dekorationer.
Serie 5
Legeringar som 5052, 5083, 5754, etc.
Egenskaper: Aluminiumlegeringar med magnesium som huvudlegeringselement (magnesiumhalt mellan 3-5%). De har låg densitet, hög draghållfasthet, hög töjning, god svetsbarhet, utmattningshållfasthet och kan inte förstärkas genom värmebehandling, bara kallbearbetning kan förbättra deras styrka.
Ansökningar: Används för handtag på gräsklippare, flygplansbränsletankrör, tankar, skottsäkra västar, etc.
Serie 6
Legeringar som 6061, 6063, etc.
Egenskaper: Aluminiumlegeringar med magnesium och kisel som huvudelement. Mg2Si är den huvudsakliga förstärkningsfasen och är för närvarande den mest använda legeringen. 6063 och 6061 är de mest använda, och de andra är 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005 och 6463. Styrkan hos 6063, 6060 och 6463 är relativt låg i 6-serien. 6262, 6005, 6082 och 6061 har relativt hög hållfasthet i serie 6.
Drag: Måttlig styrka, bra korrosionsbeständighet, svetsbarhet och utmärkt bearbetningsförmåga (lätt att extrudera). Bra oxiderande färgegenskaper.
Ansökningar: Transportfordon (t.ex. bilbagageställ, dörrar, fönster, kaross, kylflänsar, kopplingsdosor, telefonfodral, etc.).
Serie 7
Legeringar som 7050, 7075, etc.
Egenskaper: Aluminiumlegeringar med zink som huvudämne, men ibland tillsätts även små mängder magnesium och koppar. Den superhårda aluminiumlegeringen i denna serie har zink, bly, magnesium och koppar, vilket gör den nära hårdheten hos stål.
Extruderingshastigheten är lägre jämfört med serie 6-legeringar, och de har god svetsbarhet.
7005 och 7075 är de högsta betygen i serie 7, och de kan förstärkas genom värmebehandling.
Ansökningar: Flyg (flygplanskonstruktionskomponenter, landningsställ), raketer, propellrar, rymdskepp.
Serie 8
Andra legeringar
8011 (Används sällan som aluminiumplåt, används främst som aluminiumfolie).
Ansökningar: Luftkonditionering aluminiumfolie, etc.
Serie 9
Reserverade legeringar.
Redigerad av May Jiang från MAT Aluminium
Posttid: 2024-jan-26
