När vi diskuterar aluminium och dess inflytande på militära angelägenheter tror vi alla att jämfört med många andra metaller har aluminium bättre korrosionsbeständighet, vilket gör att det bättre tål extrema miljöer. Det är inte svårt att se hur viktigt detta är i militära operationer, och om man marscherar för att kämpa för modernisering på 2000-talet kommer flygplan definitivt att spela en mycket viktig strategisk roll i krig.
Varför prioriterar alla länder att använda aluminiumlegering för att tillverka militär utrustning? Att tillverka militär utrustning av aluminiumlegering kan minska vikten utan att offra hårdhet och hållbarhet. Den mest uppenbara fördelen är att det kan förbättra bränsleeffektiviteten och avsevärt spara bränslekostnader vid transport. Dessutom gör aluminiumets hållbarhet att den är lämplig för stridsapplikationer. Armén har höga krav på styrka och säkerhet. På grund av förekomsten av aluminium betyder lättare vapen bättre användning av soldater, starkare skottsäkra västar kan bättre skydda soldater på slagfältet och stark mekanisk militär utrustning tål den hårda slagfältsmiljön. Med den kontinuerliga utvecklingen av vetenskap och teknik under de senaste decennierna ökar också det vetenskapliga och tekniska innehållet i militär utrustning. Traditionella metaller kan inte anpassa sig, medan aluminiums värmeledningsförmåga och elektriska ledningsförmåga är mycket lämpliga för elektroniska enheter och mobila datorer, så hållbarhet och tillförlitlighet är avgörande.
Varför är flygplan av mer strategisk betydelse i militära angelägenheter, och aluminium är den bästa partnern vid tillverkning av flygplan? Flygplan är inte den första militära användningen av aluminium, men det spelar en oersättlig roll i krig. Planet kan slåss och transporteras, och det har en högre synfördel i strid, som är starkare än marken. När det gäller transporter kan de flesta plan som kan göras med landtransport göras, och hastigheten är högre, och de kommer inte att skadas av gupp. Aluminium användes först i flygplan på grund av dess låga vikt. Under de första åren av andra världskriget stod aluminiumlegering för minst 50 % av de material som tillverkades av ett flygplan. Aluminium kan matchas med olika metaller med olika egenskaper, och olika former kan konstrueras för att möta behoven hos alla delar av flygplanet. Från små delar till stora vingar, det finns ingen ersättning.
